鋼包長期以來采用鋼包磚修砌工作層，隔熱層也是采用鋼包磚修砌，只是永久層有的采用了很薄的打結(jié)層。耐火磚修砌的鋼包，磚與磚之間的磚縫、鋼包渣線部分，容易產(chǎn)生鋼水腐蝕以后留下的薄弱部位，需要重點(diǎn)防護(hù)。此外鋼包磚使用到一定的時(shí)間，需要將鋼包磚拆除，修砌新的工作層。鋼包磚的浪費(fèi)較大，而且重新修砌，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。國外和國內(nèi)的個(gè)別廠家采用了鋼包的整體修砌技術(shù)，該技術(shù)的發(fā)展，成為了目前鋼包修砌技術(shù)的一種發(fā)展趨勢。

　　鋼包的整體修砌技術(shù)是首先將鋼包包底采用澆注料澆注成型，然后在鋼包內(nèi)放入胎具，然后在胎具和鋼包壁之間澆入澆注料，有的是通過放置在胎具中的振動(dòng)器完成，有的是采用專用的振動(dòng)工具完成的。鋼包澆注料是通過專用的機(jī)械裝置攪拌均勻通過專用的設(shè)施實(shí)現(xiàn)的。鋼包最容易受侵蝕的部位渣線，仍然采用鎂炭磚修砌。澆注結(jié)束以后，自燃養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間(一般在28h左右)，然后按照烘烤曲線烘烤以后，投入使用。采用整體修砌技術(shù)的鋼包，養(yǎng)護(hù)和烘烤很重要，其中烘烤時(shí)包襯開裂的機(jī)理(見圖)。包襯加熱干燥時(shí)如果加熱溫度突然升高，所產(chǎn)生的水汽壓力大于包襯內(nèi)能夠容納的水汽壓力和包襯材質(zhì)強(qiáng)度時(shí)，包襯開裂。適宜的控制溫度的方法一般為：開始的1～5h，加熱速度小于90℃／h，隨后的3～8h，加熱速度小于200℃／h，加熱耐火材料面的溫度達(dá)到800～900℃，6h以后，包殼溫度大于60℃，將加熱面溫度，即烘烤溫度提高虱j1040～1300℃。北方的冬季，鋼包整體修砌以后，首先對(duì)包襯進(jìn)行低溫預(yù)熱干燥，尤其重要。

　　和鋼包磚修砌的鋼包相比，磚縫之間的縫隙和坑洞的缺陷明顯的減少了，而且產(chǎn)生的薄弱部位，使用噴補(bǔ)機(jī)噴補(bǔ)，效果明顯。在安全性能上得到了提高?；竟に嚾鐖D所示。

　　整體澆注的鋼包，澆注料的不同，效果也各不相同，主要表現(xiàn)在：

　　(1)采用氧化鎂系澆注料澆注的鋼包，能夠應(yīng)用于冶煉潔凈度較高的鋼種，但是抗?fàn)t渣滲透性和抗掛渣性差，并且導(dǎo)熱性較好，使得鋼包的熱損失增加。

　　(2)使用高鋁澆注料澆注的整體鋼包，抗蝕性能比不上氧化鎂系的澆注料，但是抗?fàn)t渣的滲透性和抗掛渣性遠(yuǎn)比氧化鎂系澆注料澆注的鋼包好。使用高鋁澆注料澆注的整體鋼包，導(dǎo)熱系數(shù)小，熱損失減少。

　　(3)為了解決氧化鎂系澆注料的缺陷，主要指爐渣的易滲透性和易于剝落性的缺點(diǎn)，使用三氧化二鋁系澆注料時(shí)，在高三氧化二鋁澆注料中添加尖晶石，能夠降低侵蝕指數(shù)。有文獻(xiàn)介紹，大型連鑄使用的鋼包，采用Al2O3-MgO質(zhì)澆注料，尖晶石含量為10％～30％時(shí)，爐渣的滲透指數(shù)最低。為了改善抗?fàn)t渣滲透性和膨脹性，添加的尖晶石中三氧化二鋁的含量要高。采用Al2O3-MgO質(zhì)澆注料，氧化鎂含量在5％～12％時(shí)，澆注料有較好的抗渣性。

　　(4)鋯石系澆注料具有極好的抗?fàn)t渣滲透性和抗掛渣性，以及導(dǎo)熱率低熱損失少的優(yōu)點(diǎn)，適用于鋼包的渣線和包底部位。鋯石系澆注料澆注整體鋼包，二氧化鋯含量越高，侵蝕指數(shù)越低。

? ? 整體砌筑的鋼包，侵蝕機(jī)理見前面章節(jié)的內(nèi)容。像大多數(shù)磚砌鋼包一樣，除了渣線部位，整體鋼包的包底也是容易受侵蝕的部位，侵蝕的原因和過程可以分為以下幾種：

? ? (1)形成垂直的裂紋。這和出鋼時(shí)鋼流的沖擊時(shí)間，出鋼口到包底的距離，鋼流角度和包內(nèi)形成熔池的時(shí)間有關(guān)，這要求包底澆注料的膨脹系數(shù)低、抗斷裂強(qiáng)度高。

? ? (2)爐渣沿著裂紋滲透入包底。滲透程度與澆注料的巖相結(jié)構(gòu)、爐渣的化學(xué)成分有關(guān)。

? ? (3)形成水平裂紋。這主要是已經(jīng)滲透人包底的爐渣和沒有滲透人包底的爐渣，經(jīng)過溫度的變化引起晶型的變化引起的熱應(yīng)力。

? ? (4)包底澆注料呈現(xiàn)出片狀脫落，這主要是垂直裂紋和水平裂紋相交，相交區(qū)內(nèi)的澆注料成為“孤島”狀態(tài)，從而從包底呈片狀剝落。包底在侵蝕過程中，垂直裂紋的形成和爐渣沿著垂直裂紋滲透人包底是整體修砌的鋼包受到侵蝕的主要原因。